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Lahnstein – Das falsche Signal der ÖBB · Lahnstein – The wrong signal from ÖBB

Lahnstein – Das falsche Signal der ÖBB · Lahnstein – The wrong signal from ÖBB
17/09/202109/17/2021

Die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) wollen die Strecke zwischen Attnang-Puchheim und Obertraun im Salzkammergut beschleunigen und dadurch attraktiver machen.

Deshalb schließen die ÖBB drei nacheinander liegende Haltestellen: 

Mitterweißenbach, Langwies und Lahnstein. 

Die Österreichischen Bundesbahnen investieren laut eigenen Angaben einen hohen, dreistelligen Millionenbetrag – aus öffentlichen Mitteln – in den Ausbau dieser Strecke. Die Schließung wird mit der Einführung eines neuen Taktfahrplanes argumentiert, der einen „schlanken Anschluss, kurze Wartezeit (in Attnang-Puchheim, Anm.) ermöglichen soll – aber eben auch empfindlich auf Verspätungen“ sein wird. (Mail ÖBB-Mitarbeiter an den Autor, 20191124)

Die Auflassung dieser drei Haltestellen bedeutet jedenfalls eine massive Schwächung des öffentlichen Verkehrs in einer strukturschwachen Region.

Ein völlig falsches Signal der Österreichischen Bundesbahnen nicht nur in einer Zeit des Klimawandels – sondern insbesondere auch im Hinblick darauf, dass das Salzkammergut „Kulturhauptstadt Europas 2024“ sein wird. 

Ein verheerendes Zeichen: Statt öffentlichen Regionalverkehr deutlich zu stärken, werden drei nacheinander liegende Haltestellen geschlossen!

Unglaublich, aber leider wahr im Jahr 2021.

The Austrian Federal Railways (ÖBB) want to accelerate the route between Attnang-Puchheim and Obertraun in the Salzkammergut and thereby make it more attractive.
Therefore, the ÖBB are closing three stops in a row:
Mitterweißbach, Langwies and Lahnstein.
According to its own information, the Austrian Federal Railways are investing a high three-digit million amount – from public funds – in the expansion of this route. The closure is argued with the introduction of a new regular timetable, which should enable a “lean connection, short waiting time (in Attnang-Puchheim, note) – but will also be sensitive to delays”. (Mail ÖBB employee to the author, 20191124)
The abandonment of these three stops means a massive weakening of public transport in a structurally weak region.
A completely wrong signal from the Austrian Federal Railways not only in a time of climate change – but especially with regard to the fact that the Salzkammergut will be “European Capital of Culture 2024”.
A devastating sign: Instead of significantly strengthening regional public transport, three stops in succession will be closed!
Incredible, but sadly true in 2021.
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Lahnstein – Das falsche Signal der ÖBB · Lahnstein – The wrong signal from ÖBB

Lahnstein – Das falsche Signal der ÖBB · Lahnstein – The wrong signal from ÖBB
17/09/202109/17/2021

Die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) wollen die Strecke zwischen Attnang-Puchheim und Obertraun im Salzkammergut beschleunigen und dadurch attraktiver machen. Deshalb schließen die ÖBB drei nacheinander liegende Haltestellen:  Mitterweißenbach, Langwies und Lahnstein.  Die... mehr lesen

The Austrian Federal Railways (ÖBB) want to accelerate the route between Attnang-Puchheim and Obertraun in the Salzkammergut and thereby make it more attractive. Therefore, the ÖBB are closing three stops in a row: Mitterweißbach, Langwies and Lahnstein. According to its own information, the... read more
Kategorie:category: Ewiges ArchivEternal Archives, VideosVideos, DokumentationenDokumentationen
Thema:tag: ÖBBÖBB, BahnhofsschließungBahnhofsschließung, ZugZug, HaltestelleHaltestelle, RegionRegion, Station closureStation closure, traffictraffic, traintrain, train stationtrain station, VerkehrVerkehr
Zeit:time: 19751975, 20212021
Ort:location: ATAT, LangwiesLangwies, LahnsteinLahnstein
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