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Amsterdam: Fahrräder · bicycles

02/08/201908/02/2019

Dutch Bike Beauties (color). Amsterdam | NL · 2018 (© PP · Ewiges Archiv) Bei der Ankunft am Bahnhof Schiphol war ich zunächst sprachlos beim Anblick eines riesigen, wirklich riesigen Parkplatzes für Fahrräder, wo diese dicht an dicht abgestellt waren. Dann wurde ich gewarnt bzw zu besonderer Vorsicht gemahnt beim Überqueren der „Fahrrad“-Straßen, die parallel und richtungsmäßig getrennt zu den Straßen für Autos, LKWs und Motorräder verlaufen. „Fahrrad“-Straßen deshalb unter Anführungszeichen, weil auf diesen auch Motorroller fahren – so wie die Fahrrad-Fahrer*innen mit beachtlicher Geschwindigkeit. Auf den Straßen sind die Räder meist direkt vor den Häusern abgestellt, in Radständern, die versetzt jeweils für 3 Räder gedacht sind. Während der Tage, in denen ich in Amsterdam war, ist mir niemand mit Helm aufgefallen, das meistverbreitete Rad ist das „Holland-Rad“ – also ohne Gang, mit Kettenschutz und Lenker mit parallel gehaltenen Handgriffen. Räder werden oft gestohlen, darum wirken sie meist sehr gebraucht, oft farbig markiert. Beim alljährlichen Ausbaggern der Grachten werden sehr, sehr viele Räder geborgen.

Dutch Bike Beauties (color). Amsterdam | NL · 2018 (© PP · Eternal Archive) When I arrived at Schiphol station, I was struck by the sight of a huge, really huge parking lot for bicycles, where they were parked close to each other. Then I was warned or warned with special caution when crossing the “bicycle” streets that run parallel and directionally separated to the streets for cars, trucks and motorcycles. “Bicycle” streets are therefore quoted because they are also scooters – as the bicycle riders with considerable speed. On the roads, the wheels are usually parked directly in front of the houses, in wheel stands, which are each intended for 3 wheels offset. During the days that I was in Amsterdam, nobody noticed me with a helmet, the most common wheel is the “Holland wheel” – ie without gear, with chain guard and handlebar with parallel held handles. Wheels are often stolen, which is why they are usually very used, often marked in color. During the annual dredging of the canals very, very many bikes are recovered.