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Von Lahnstein nach Wladiwostok und ins Nirgendwo · From Lahnstein to Vladivostok and nowhere

14/09/202109/14/2021

Von Lahnstein mit der Transsibirischen Eisenbahn nach Wladiwostok und bald ins Nirgendwo. Vorbereitungen auf den langen Abschied von der Haltestelle Lahnstein. Langwies | AT · 1982–2021 (© PP · # 2214 · www.ewigesarchiv.at) Die Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) wollen die Strecke zwischen Attnang-Puchheim und Obertraun im Salzkammergut mit hohem finanziellem Aufwand (ca 120 Mio €) ausbauen bzw. beschleunigen. Darum werden drei nacheinander liegende Haltestellen geschlossen: Mitterweißenbach (bereits geschlossen), Langwies und Lahnstein (ab 12. Dezember 2021). Unglaublich, aber leider wahr.

Das große Foto links und das kleine links oben zeigt meine Mutter, wie sie mit ihrer Kodak Instamatic 100 meinen Bruder Rupert bei seiner Abfahrt von der Haltestelle Lahnstein fotografiert. Ich habe die beiden und den ebenfalls auf den Zug wartenden Nachbarn Kurt im Jahr 1982 fotografiert. Die Reise meines Bruders ging zuerst über Attnang-Puchheim nach Wien, dann mit dem Zug nach Moskau, wo er und ein Freund dann in die Transsibirische Eisenbahn einstiegen und bis Wladiwostok fuhren – von dort mit dem Schiff nach Japan – wo mein Bruder dann rund ein Jahr lebte.

Beim genauen Betrachten dieser Bilderserie gäbe es eine Reihe von Einzelheiten zu entdecken – nicht nur die Veränderung der Beschriftung der Haltestelle.

Also: ab 12. Dezember 2021 werden hier keine Züge mehr halten, so wies jetzt ausschaut: Förderung des Umstiegs auf den öffentlichen Verkehr durch das Schließen von drei nacheinander liegenden Haltestellen???

Unglaublich, aber leider wahr.

From Lahnstein with the Trans-Siberian Railway to Vladivostok and soon to nowhere. Preparations for the long farewell to the Lahnstein stop. Langwies | AT · 1982–2021 (© PP · # 2214 · www.ewigesarchiv.at) The Austrian Federal Railways (ÖBB) want to expand or accelerate the route between Attnang-Puchheim and Obertraun in the Salzkammergut with a high financial outlay (approx. € 120 million). That is why three stops in succession will be closed: Mitterweißbach (already closed), Langwies and Lahnstein (from December 12, 2021). Incredible, but sadly true.
The large photo on the left and the small one on the top left shows my mother using her Kodak Instamatic 100 to photograph my brother Rupert as he leaves the Lahnstein stop. I photographed the two of them and their neighbor Kurt, who was also waiting for the train, in 1982. My brother’s journey first went via Attnang-Puchheim to Vienna, then by train to Moscow, where he and a friend got on the Trans-Siberian Railway and drove to Vladivostok – from there by ship to Japan – where my brother then got around Year lived.
A closer look at this series of images reveals a number of details – not just the change in the lettering on the stop.
So: from December 12th, 2021, no more trains will stop here, so it looks now: Promotion of the switch to public transport by closing three consecutive stops ???
Incredible, but sadly true.

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