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Fahrräder aus Bronze und Wabenkarton · Bronze and honeycomb cardboard bicycles

Fahrräder aus Bronze und Wabenkarton · Bronze and honeycomb cardboard bicycles

Fahrräder aus Bronze und Wabenkarton. Amsterdam | NL · 2022 (© PP · # 2413 · www.ewigesarchiv.at) Von den 3108 Fotos, die ich während meines füntägigen Aufenhaltes in Amsterdam aufgenommen habe, sind (derzeit) nur 20 mit „Fahrrad“ beschlagwortet, allerdings habe ich erst mit dem „Einpflegen“ in die Bilddatenbank begonnen, eine recht zeitaufwändige aber unabdingbare Arbeit, ohne die kein Bild je auffindbar wäre. In Amsterdam miete ich immer ein Fahrrad und obwohl selbst ein überzeugter und jahrzehntelang geübter Radfahrer fühle ich mich jedesmal wie ein totaler Anfänger. Es beginnt mir dem Besteigen des Rades: „Hollandräder“ haben keine Querstange, die Lenkstange ist wesentlich breiter, die Griffe sind nach innen gekantet, der Sattel ist viel tiefer. Auch die Kombination aus Sperrklammer am Hinterrad und schwerer Kette, beides mit einem Schlüssel verbunden, ist gewöhnungsbedürftig. Dann das Fahren selbst: Die Fahrradwege sind grundsätzlich getrennt von den Straßen für Autos und laufen je parallel, Fahrradfahrer*innen rauschen meist im Pulk und mit gefühlt wesentlich höherer Geschwindigkeit als hierzulande daher und fahren äußerst selbstbewusst. Fußgänger*innen müssen sehr genau schauen, wenn sie die Straße queren.

Zu den Fotos von li. ob.:

Ein Bronze-Fahrrad als Teil eines (wie ich finde) großartigen Kunst-im-öffentlichen-Raum-Projektes: „Das Apartment“ mit Beton- und Bronze-Möbeln und Gegenständen von Matthew Darbyshire aus 2018 vereint auf dem Grundriss einer Neubauwohnung im „Noordblok“ vom Stadionplein beim Olympischen Stadion eben Möbel aus verschiedenen Perioden. Ich konnte beobachten, wie stark dieses Kunstobjekt von Anrainer*innen mit Kindern „benützt“ wird. Daneben ein Miniatur-Hollandrad mit Verpackung im Shop des Van Gogh Museums um € 39,95; ein „klassiches“ Hollandrad; Radfahrer und eines der schmalen Kleinstautos, die auch – zum Ärger Vieler – auf den Radstraßen fahren dürfen.

Gr. Foto: Siebdruck eines Fahrrades auf dickem Wabenkarton, Teil der Installation „Staging Resistance“ von Jonathas de Andrade aus Brasilien im foam – Fotografie Museum Amsterdam (link s. u.); ein völlig überfüllter Rad-Parkplatz bei der Station Sloterdijk

Ein Hollandbike bedeckt mit Tauben-Scheixxe; zwei VANMOOF-Bikes, HiTech-Fahrräder, deren Design mir schon vor Jahren aufgefallen war und die ich mir immer wieder genauer angeschaute. Diese Bikes haben auch eine sehr ausgefeilte Diebstahlsicherung – gestohlene VANMOOF-Bikes können auf Wunsch von „Bike-Hunters“ wieder aufgespürt werden. (link s. unten); ein Fahrrad mit exquisiter Farbkombination

Bronze and honeycomb cardboard bicycles. Amsterdam | NL · 2022 (© PP · # 2413 · www.ewigesarchiv.at) Of the 3108 photos I took during my five-day stay in Amsterdam, only 20 are (currently) tagged with “bicycle”, but I only started with the “Entering” into the image database started, quite time-consuming but indispensable work, without which no image could ever be found. I always rent a bike in Amsterdam and even though I’m a staunch cyclist myself and have been practicing for decades, I always feel like a total beginner. It starts with getting on the bike: “Dutch bikes” don’t have a crossbar, the handlebars are much wider, the handles are canted inwards, the saddle is much lower. The combination of locking clip on the rear wheel and heavy chain, both connected with a key, also takes some getting used to. Then the driving itself: The cycle paths are basically separate from the roads for cars and each run parallel, cyclists* usually rush in a group and at what feels like a much higher speed than in this country and cycle extremely self-confidently. Pedestrians have to look very carefully when crossing the street.
To the photos of li. if.:
A bronze bicycle as part of a (I think) great public art project: ‘The Apartment’ with concrete and bronze furniture and objects by Matthew Darbyshire from 2018 brought together on the floor plan of a new build apartment in the ‘Noordblok “ From the Stadionplein near the Olympic Stadium, furniture from different periods. I was able to observe how much this art object is “used” by residents with children. Next to it is a miniature Dutch wheel with packaging in the Van Gogh Museum shop for €39.95; a “classic” Dutch bike; Cyclists and one of the small, narrow cars that are also allowed to drive on the bike lanes, to the annoyance of many.
size Photo: Screenprint of a bicycle on thick honeycomb cardboard, part of the installation “Staging Resistance” by Jonathas de Andrade from Brazil in the foam – Fotografie Museum Amsterdam (see link below); a completely overcrowded bike parking lot at Sloterdijk station
A Hollandbike covered with pigeon Scheixxe; two VANMOOF bikes, hi-tech bikes whose design caught my eye years ago and which I kept looking at more closely. These bikes also have a very sophisticated anti-theft device – stolen VANMOOF bikes can be tracked down by “bike hunters” if desired. (link see below); a bike with exquisite color combination

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Fahrräder aus Bronze und Wabenkarton · Bronze and honeycomb cardboard bicycles

Fahrräder aus Bronze und Wabenkarton · Bronze and honeycomb cardboard bicycles

Fahrräder aus Bronze und Wabenkarton. Amsterdam | NL · 2022 (© PP · # 2413 · www.ewigesarchiv.at) Von den 3108 Fotos, die ich während meines füntägigen Aufenhaltes in Amsterdam aufgenommen habe, sind (derzeit) nur 20 mit „Fahrrad“ beschlagwortet, allerdings habe ich erst mit dem... mehr lesen

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